ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਸਮੋਕ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ?

ਤੰਬਾਕੂਨੋਸ਼ੀਖੁਦਾਈਖੁਦਾਈ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਚਿੱਟਾ, ਨੀਲਾ ਅਤੇ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਰੰਗ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨੁਕਸਦਾਰ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਰੰਗ ਤੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.

ਚਿੱਟਾ ਧੂੰਆਂ

ਕਾਰਨ:

1. ਸੀਵਾਈਲਿੰਦਰ ਦਾ ਪਾਣੀ

2. ਈਨਗਾਈਨ ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਡ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ.

3. ਪੀਬਾਲਣ ਦੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਿਲੰਡਰ ਦਬਾਅ ਦਾ oor ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ.

 ਹੱਲ:

ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਹੈ, ਜੇ ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਖੁਦਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਹੈ. ਜੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੇਲ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਦ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਨੀਲਾ ਧੂੰਆਂ

ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਨੀਲਾ ਧੂੰਆਂ ਤੇਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰੱਪਿੰਡ ਅਤੇ ਜਲਣ ਅਤੇ ਜਲਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤੇਲ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਖੁਦਾਈ ਠੰਡਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਇਕ ਪਰਤ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੇਲ ਦੀ ਇਸ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਨੀਲੇ ਧੂੰਏਂ ਪੈਦਾ ਹੋਏਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਕ ਵਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੀਲਾ ਧੂੰਆਂ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ!

 ਹੱਲ:

 1. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਤੇਲ ਦਾ ਗ੍ਰੇਡ is ੁਕਵਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.

 2. ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਮਾੜਾ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ.

 3. ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜੇ ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਪਾੜਾ ਵੱਡਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸੀਲਿੰਗ.

 4. ਵਾਲਵ ਗਾਈਡ ਪੋਰਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਤੇਲ ਦੀ ield ਾਲ ਬੰਦ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.

 5. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਟੁੱਟੀ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈ. ਜੇ ਇਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸਿਲੰਡਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀਵਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੇਲ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਜਾਏਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਤੇਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ.

ਕਾਲਾਧੂੰਆਂ

ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਇਕ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਹੈ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਨਾਕਾਫੀ. ਜਦੋਂ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਕਾਲੀ ਧੂੰਆਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਹੈ. ਜੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ' ਤੇ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਨਿਕਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਖੁਦਾਈ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਜਾਂਚਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ: ਐਂਟੀਕਲ ਏਅਰ, ਡੀਜ਼ਲ ਕੁਆਲਿਟੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ.

ਹੱਲ:

1. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸੇਵਨ ਵਾਲਵ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇਕ ਵਾਜਬ ਰੂਪ ਵਿਚ ਹੈ; ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ; ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸੁਪਰਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹਵਾ ਦੇ ਸੇਵਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ, ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਡੀਜ਼ਲ ਬਲਾਸਟ ਅਤੇ ਕਾਲਾ ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ.

2. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਯੋਗ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.

3. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਟੀਕੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ.

4. ਜੇ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਸਿਰਫ ਫਟਸ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਓਪਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

 

ਗੂਕਮਾ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਟਿਡਇੱਕ ਹਾਈ-ਟੈਕ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈਖੁਦਾਈ,ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਰ, ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪ ਅਤੇਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਚੀਨ ਵਿਚ.

ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈਸੰਪਰਕGoocmaਹੋਰ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਲਈ!