ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਫਾਇਦੇ
ਗੂਕਮਾ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੋਰ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਇਹ ਦਰਮਿਆਨੀ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਪਾਈਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਗੱਪਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਦੋਨੋ ਮਜ਼ਬੂਤ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ, ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੂਜੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲੋਂ 20% ਵੱਧ ਹੈ.
2. ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਮਨੁੱਖੀ-ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਟਰਫੇਸ
ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਮਨੁੱਖੀ-ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸਨੂੰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਿੱਧਾ ਅਤੇ ਅਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੇਕੈਚਿਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਅਸਾਨ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਪ੍ਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਮਸ਼ੀਨ ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨਿੰਗ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦ structure ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਉਤਪਾਦ structure ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
5. ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ
6. ਚੁਸਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ
ਗੂਕਮਾ ਮਾਡਲ ਜੀ.ਆਰ.ਜੀ. ਅਤੇ GR60 ਰੋਟੇਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰੀਗ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਘੱਟ ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ suitable ੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਅਤੇ ਐਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਆਦਿ.
7. ਆਰਥਿਕਤਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ
ਤੇਜ਼ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਗਤੀ, ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਲੰਮੀ ਉਮਰ, ਘੱਟ ਮੁਰੰਮਤ ਦਰ, ਘੱਟ ਮੁਰੰਮਤ ਦਰ, ਘੱਟ ਵਹਿਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਉੱਤਮ ਵਿਆਪਕ ਆਰਥਿਕਤਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਬਣਾਓ.
8. ਤੇਜ਼ ਸਪੁਰਦਗੀ
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕੁਲ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਸਪੁਰਦਗੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਜ਼
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਾਜਮਾਰਗ, ਰੇਲਵੇ, ਰੇਲਵੇ, ਰੇਲਵੇ, ਬਗੀਚ, ਬਗੀਚ, ਬਾਗ, ਮਗਨੰਡੀ, ਬਗੀਚਿਆਂ, ਬਾਗ, ਬਗੀਚਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਆਦਿ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ.
● ਚੁਸਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ
● ਤੰਗ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ
The ਪਾਣੀ ਚੰਗੀ ਅਤੇ ਘਰ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ
Driving ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ 12m (40 ਫੁੱਟ)
2. ਐੱਸਮੈਲ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਚੁਸਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਤੰਗ ਅਤੇ ਘੱਟ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਲਲੀ, ਸੁਰੰਗ, ਸਬਵੇਅ, ਇਨਡੋਰ ਆਦਿ.
4..ਡੌਟਸ ਚੰਗੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਉੱਚ ਸਥਿਰਤਾ, ਕੋਈ ਲੀਕੇਜ, ਵੱਡਾ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ.
5. ਵਹਾਅ ਰੇਤ ਦੀ ਪਰਤ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵੱਖ ਵੱਖ ਇਲਾਕਿਆਂ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ suitable ੁਕਵਾਂ .ੁਕਵਾਂ. It can drill weathered rock, both dry way and wet way holing method can be adopted.
6. ਸਥਿਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਘੱਟ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਰੇਟ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ.
| ਨਾਮ | ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ | ||
| ਮਾਡਲ | Gr50 | ||
| ਇੰਜਣ | ਮਾਡਲ |
| Yc4gb85-t22 |
|
|
|
| |
|
|
|
| K3v63dt |
|
|
| 32 | |
| ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ |
| KN | 140 |
|
| KN | 140 | |
|
|
| 1500 (59.1) | |
| ਪਾਵਰ ਸਿਰ |
|
| 107 * 1 |
|
|
| 50 | |
|
| ਆਰਪੀਐਮ | 22 | |
|
| ਆਰਪੀਐਮ | 65 | |
|
|
|
| 500 (19.7) |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
| ਮੁੱਖ winch |
|
| ਟੀਐਮ 22 |
|
| KN | 120 | |
|
|
|
| |
|
|
| 20 (65.6) | |
|
|
|
| |
|
|
| KN | 15 |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਡਾਟਾ |
|
| 12 (39.4) |
|
|
| 1.0 (3.3) | |
| ਆਵਾਜਾਈ |
|
| 5.5 * 2.2 * 2.9 (18.1 * 7.3 * 9.6) |
| ਭਾਰ |
| 11500 (25360) | |
|
| |||
1. Gr60 ਰੋਟੇਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਨਾਵਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸੰਖੇਪ ਵੇਖਣ ਲਈ, ਨਾਵਲ ਦਾ ਹੈ.
2. ਐੱਸਮੈਲ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਚੁਸਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਤੰਗ ਅਤੇ ਘੱਟ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਲਲੀ, ਸੁਰੰਗ, ਸਬਵੇਅ, ਇਨਡੋਰ ਆਦਿ.
4..ਡੌਟਸ ਚੰਗੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਉੱਚ ਸਥਿਰਤਾ, ਕੋਈ ਲੀਕੇਜ, ਵੱਡਾ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ.
5. ਵਹਾਅ ਰੇਤ ਦੀ ਪਰਤ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵੱਖ ਵੱਖ ਇਲਾਕਿਆਂ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ suitable ੁਕਵਾਂ .ੁਕਵਾਂ. It can drill weathered rock, both dry way and wet way holing method can be adopted.
| ਨਾਮ | ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ | ||
| ਮਾਡਲ |
| ||
| ਇੰਜਣ | ਮਾਡਲ |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
| K3v63dt |
|
|
| 32 | |
|
|
| KN | 140 |
|
| KN | 140 | |
|
|
|
| |
| ਪਾਵਰ ਸਿਰ |
|
|
|
|
|
| 60 | |
|
| ਆਰਪੀਐਮ | 22 | |
|
| ਆਰਪੀਐਮ | 65 | |
|
|
|
| 500 (19.7) |
|
|
| 3650 (143.8) | |
|
|
|
| |
|
|
| ਟੀਐਮ 22 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
| ਮੁੱਖ winch |
|
|
|
|
| KN | 180 | |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| KN | 20 |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
| |
| ਆਵਾਜਾਈ |
|
|
|
| ਭਾਰ |
|
| |
|
| |||
4. ਵਹਾਅ ਰੇਤ ਦੀ ਪਰਤ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ ਵਰਗੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਲਾਕਿਆਂ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ suitable ੁਕਵਾਂ. It can drill weathered rock, both dry way and wet way holing method can be adopted.
| ਨਾਮ | ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ | ||
| ਮਾਡਲ | |||
| ਇੰਜਣ | ਮਾਡਲ |
| |
|
| |||
|
|
| ||
|
| 32 | ||
|
| KN | 240 | |
| KN | 240 | ||
|
| |||
|
|
| ||
|
| 85 | ||
| ਆਰਪੀਐਮ | 22 | ||
| ਆਰਪੀਐਮ | 65 | ||
|
|
| ||
|
| |||
|
| |||
|
| |||
|
|
| ||
|
| |||
|
| |||
|
|
| ||
| KN | 240 | ||
|
| |||
|
| |||
|
| |||
|
| KN | 70 | |
|
| |||
|
| |||
|
| |||
|
|
| ||
|
|
| ||
|
| |||
| ਆਵਾਜਾਈ |
| ||
| ਭਾਰ |
| ||
