ਲਾਕ ਪਾਈਪ GR350 ਦੇ ਨਾਲ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ

4. ਪਾਵਰ ਹੈੱਡ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਟਾਰਕ, ਉੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਦੋ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਸਟੈਪਲੈੱਸ ਸਪੀਡ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ।
5. ਉੱਪਰਲੇ ਗਾਈਡ ਫਰੇਮ ਦੀ ਬਣਤਰ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਬਵਤਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਉਸਾਰੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ;
6. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰਕਟ ਸਿਸਟਮ ਉੱਨਤ ਸੰਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੇ ਸਰਵੋਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।