ਲਾਕ ਪਾਈਪ GR300 ਨਾਲ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1.ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਸੰਖੇਪ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਲਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ.ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼, ਤੰਗ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਪੇਸ ਉਦਯੋਗਾਂ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ;
2.ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਡਬਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਬੂਮ ਲਫਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ;
3.ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕ੍ਰਾਲਰ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਸੁਪਰ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ;
4. ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੂਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਕਿਸਮ
5. ਪਾਵਰ ਹੈੱਡ ਦਾ ਅਸਲ ਪੇਟੈਂਟ ਢਾਂਚਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਵਾਜਬ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਲਾਗਤ-ਬਚਤ, ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ;
6. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਸਵੈਚਲਿਤ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੋਜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡਿਗਰੀ।
ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ
ਆਈਟਮ | ਯੂਨਿਟ | ਡਾਟਾ | |
ਨਾਮ | ਲਾਕ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ | ||
ਮਾਡਲ | GR300 | ||
ਅਧਿਕਤਮਡਿਰਲ ਡੂੰਘਾਈ | m | 30 | |
ਅਧਿਕਤਮਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿਆਸ | mm | 1400 | |
ਇੰਜਣ | / | ਕਮਿੰਸ 6BT5.9-C210 | |
ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪਾਵਰ | kW | 153 | |
ਰੋਟਰੀ ਡਰਾਈਵ | ਅਧਿਕਤਮਆਉਟਪੁੱਟ ਟੋਰਕ | kN.m | 100 |
ਰੋਟਰੀ ਸਪੀਡ | r/min | 17-35 | |
ਮੁੱਖ ਵਿੰਚ | ਦਰਜਾ ਪੁਲਿੰਗ ਫੋਰਸ | kN | 100 |
ਅਧਿਕਤਮਸਿੰਗਲ-ਰੱਸੀ ਦੀ ਗਤੀ | ਮੀ/ਮਿੰਟ | 55 | |
ਸਹਾਇਕ ਵਿੰਚ | ਦਰਜਾ ਪੁਲਿੰਗ ਫੋਰਸ | kN | 15 |
ਅਧਿਕਤਮਸਿੰਗਲ-ਰੱਸੀ ਦੀ ਗਤੀ | ਮੀ/ਮਿੰਟ | 30 | |
ਮਾਸਟ ਲੇਟਰਲ / ਅੱਗੇ / ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਝੁਕਾਅ | / | ±5/5/15 | |
ਪੁੱਲ-ਡਾਊਨ ਸਿਲੰਡਰ | ਅਧਿਕਤਮਪੁੱਲ-ਡਾਊਨ ਪਿਸਟਨ ਪੁਸ਼ ਫੋਰਸ | kN | 80 |
ਅਧਿਕਤਮਪੁੱਲ-ਡਾਊਨ ਪਿਸਟਨ ਪੁੱਲ ਫੋਰਸ | kN | 100 | |
ਅਧਿਕਤਮਪੁੱਲ-ਡਾਊਨ ਪਿਸਟਨ ਸਟ੍ਰੋਕ | mm | 3000 | |
ਚੈਸੀ | ਅਧਿਕਤਮਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ | km/h | 2.5 |
ਅਧਿਕਤਮਗ੍ਰੇਡ ਯੋਗਤਾ | % | 30 | |
ਘੱਟੋ-ਘੱਟਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ | mm | 350 | |
ਟਰੈਕ ਬੋਰਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ | mm | 600 | |
ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ | ਐਮ.ਪੀ.ਏ | 32 | |
ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਭਾਰ (ਡਰਿੱਲ ਟੂਲਜ਼ ਨੂੰ ਛੱਡੋ) | t | 30 | |
ਸਮੁੱਚਾ ਮਾਪ | ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ L×W×H | mm | 7450×3800×13900 |
ਆਵਾਜਾਈ ਸਥਿਤੀ L×W×H | mm | 11800×3000×3500 | |
ਟਿੱਪਣੀਆਂ:
|