ਲਾਕ ਪਾਈਪ GR300 ਦੇ ਨਾਲ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1.ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਿੱਚ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼, ਤੰਗ ਅਤੇ ਘੱਟ ਜਗ੍ਹਾ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ;
2.ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਢਾਂਚੇ ਵਾਲਾ ਡਬਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਬੂਮ ਲਫਿੰਗ ਵਿਧੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ;
3.ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕ੍ਰਾਲਰ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ
ਸੁਪਰ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸਹੂਲਤ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ;
4. ਸਮੁੱਚੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪੂਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੀ ਅਗਵਾਈ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚਕਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ;
5. ਪਾਵਰ ਹੈੱਡ ਦਾ ਅਸਲ ਪੇਟੈਂਟ ਢਾਂਚਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵਾਜਬ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਲਾਗਤ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ, ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ;
6. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੋਜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡਿਗਰੀ।
ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਆਈਟਮ | ਯੂਨਿਟ | ਡੇਟਾ | |
| ਨਾਮ | ਲਾਕ ਪਾਈਪ ਦੇ ਨਾਲ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ | ||
| ਮਾਡਲ | ਜੀਆਰ300 | ||
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ | m | 30 | |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿਆਸ | mm | 1400 | |
| ਇੰਜਣ | / | ਕਮਿੰਸ 6BT5.9-C210 | |
| ਰੇਟਿਡ ਪਾਵਰ | kW | 153 | |
| ਰੋਟਰੀ ਡਰਾਈਵ | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ | ਕਿਲੋਮੀਟਰ | 100 |
| ਰੋਟਰੀ ਸਪੀਡ | ਆਰ/ਮਿੰਟ | 17-35 | |
| ਮੁੱਖ ਵਿੰਚ | ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਖਿੱਚਣ ਸ਼ਕਤੀ | kN | 100 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿੰਗਲ-ਰੱਸੀ ਦੀ ਗਤੀ | ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ | 55 | |
| ਸਹਾਇਕ ਵਿੰਚ | ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਖਿੱਚਣ ਸ਼ਕਤੀ | kN | 15 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿੰਗਲ-ਰੱਸੀ ਦੀ ਗਤੀ | ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ | 30 | |
| ਮਾਸਟ ਲੇਟਰਲ / ਅੱਗੇ / ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਝੁਕਾਅ | / | ±5/5/15 | |
| ਪੁੱਲ-ਡਾਊਨ ਸਿਲੰਡਰ | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁੱਲ-ਡਾਊਨ ਪਿਸਟਨ ਪੁਸ਼ ਫੋਰਸ | kN | 80 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁੱਲ-ਡਾਊਨ ਪਿਸਟਨ ਪੁੱਲ ਫੋਰਸ | kN | 100 | |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁੱਲ-ਡਾਊਨ ਪਿਸਟਨ ਸਟ੍ਰੋਕ | mm | 3000 | |
| ਚੈਸੀ | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ | ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ | 2.5 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗ੍ਰੇਡ ਯੋਗਤਾ | % | 30 | |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ | mm | 350 | |
| ਟਰੈਕ ਬੋਰਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ | mm | 600 | |
| ਸਿਸਟਮ ਵਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ | ਐਮਪੀਏ | 32 | |
| ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਭਾਰ (ਡਰਿੱਲ ਟੂਲਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) | t | 30 | |
| ਕੁੱਲ ਮਾਪ | ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ L×W×H | mm | 7450×3800×13900 |
| ਆਵਾਜਾਈ ਸਥਿਤੀ L×W×H | mm | 11800×3000×3500 | |
ਟਿੱਪਣੀਆਂ:
| |||
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ







