ਦਾ ਮਸਤੂਲਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਸ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਦਸਾਂ ਮੀਟਰ ਵੀ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਗਲਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆਉਣਾ ਅਤੇ ਪਲਟਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੇ ਰੋਲਓਵਰ ਹਾਦਸੇ ਦੇ 7 ਕਾਰਨ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ:
1. ਕਿਉਂਕਿ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਬਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਅੱਗੇ-ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ-ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਗਰੈਵਿਟੀ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਸਾਹਮਣੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਮਾਸਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ (ਇਸ ਲਈ ਡ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰਾਡ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਉਚਾਈ)।
ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਮਾਸਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਰੋਲਓਵਰ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਨ ਹਨ।
1. ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਮਾੜੀ ਹਾਲਤ: ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਾਂ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੋਲਓਵਰ ਗਲਤ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਠੋਸ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖੋਖਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
2. ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਪੂਲ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਭਰਨਾ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਉਲਟ ਗਈਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਪਿੱਛੇ ਭਰੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਪੂਲ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਭੁੱਲ ਗਿਆ ਸੀ।
3. ਨਰਮ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫੁੱਟਪਾਥ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਮੀਂਹ ਜਾਂ ਨਦੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਨਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਢੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
4. ਢਹਿ-ਢੇਰੀ ਹੋਇਆ ਟੋਆ: ਮਿੱਟੀ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨ, ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਾਂ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਣੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਅਮੀਰ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਢਹਿ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਕ੍ਰਾਲਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਡਿੱਗ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕ੍ਰਾਲਰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਲਟਕ ਗਿਆ।
ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਨੂੰ ਟਿਪ ਓਵਰ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਉਪਾਅ:
1. ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਲਫਿੰਗ ਸਥਿਤੀ, ਮਾਸਟ ਟਿਲਟ ਐਂਗਲ। ਮਾਸਟ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਝੁਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਝੁਕਦਾ ਹੈ। ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਉਚਾਈ। ਬੋਰਡਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਮੁੜੋ। ਜੇਕਰ ਅੱਗੇ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਰੋਲ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਾਲਟੀ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਿਓ।
2. ਮਾਸਟ ਨੂੰ ਸੁੱਟੋ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਹਟਾਓ: ਸੜਕ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮਾਸਟ ਨੂੰ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਬੈਕਫਿਲਡ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਪੂਲ ਲਈ, ਢੇਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ। ਜੇਕਰ ਭੂਮੀ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਸੀਬਤ ਤੋਂ ਨਾ ਡਰੋ। ਜਦੋਂ ਮਾਸਟ ਸੁੱਟਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਸਟ ਸੁੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅੱਗੇ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਗੁਕਮਾ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਿਟੇਡਇੱਕ ਹਾਈ-ਟੈਕ ਉੱਦਮ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ,ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਰਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪ ਆਦਿ।
ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈਸੰਪਰਕ ਕਰੋਗੁਕਮਾਹੋਰ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਲਈ!
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੂਨ-20-2023