ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਬਰੀਡਿੰਗ ਉਸਾਰੀਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੋਣਗੀਆਂ. ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਹੱਲਾਂ 'ਤੇ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ:
1. ਪਾਇਲਿੰਗ ਟੂਲ ਜਾਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ:
1) ਜਦਪਿਲਿੰਗ ਰਿਗਰੇਤ ਅੰਡੇ ਦੀ ਪਰਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਰੇਤ ਦੀ ਪਰਤ, ਮੋਰੀ ਦੀ ਕੰਧ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ collapse ਹਿਣ ਦਾ ਵੱਡਾ ਖੇਤਰ ਵਾਪਰਨਾ ਅਤੇ ਪਾਇਲਿੰਗ ਟੂਲ ਨੂੰ ਜਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
2) ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਪਰਤ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਡੂੰਘੀਆਂ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੇ, ਮੋਰੀ ਦੀ ਕੰਧ ਸੁੰਗੜਨ ਦਾ ਕੇਸ ਪਾਇਲਿੰਗ ਟੂਲ ਜਾਮ.
ਹੱਲ:
1) ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਭਾਵ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਰੇਨ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕੋ.
2) ਅਨੌਖਾ ਵਿਧੀ, ਭਾਵ, ਬੈਕਸਾਈਕਲਿੰਗ ਜਾਂ ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਕੱਟਣ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲ ਟਿ .ਬ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਡੂੰਬਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਚੁੱਕ.
3) ਖੋਦਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ, ਭਾਵ, ਜੇ ਜਾਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਡੂੰਘੀ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਦਣ ਅਤੇ ਡਿਕਮਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰੋ.
2. ਮੁੱਖ ਵਿੰਡਲਾਸ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਬਰੇਕ
ਮੁੱਖ ਵਿੰਡਲਾਸ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਹੈਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗਲਤ ਹੋਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਤੋੜਨਾਓਪਰੇਟਿੰਗ. ਇਸ ਲਈ ਵਿੰਡਲਾਸ ਰੋਲਿੰਗਰੱਸੀ ਅਤੇ ਵੋਲਿੰਗ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾਬਹੁਤ ਹਿੰਸਕ ਜਾਂ ਵੀ loose ਿੱਲਾ. ਜੇ ਤਾਰਰੱਸੀ ਫਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੋੜਨ ਅਤੇ ਕਾਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ
ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗਣਾ.
3. ਝਾੜੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਵਰ ਸਿਰ ਦੀ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣਾ
ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਹੈਡ੍ਰਿਲੰਗ ਕਾਰਨਮੈਕਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ.ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਸਮਰੱਥਾ,ਲੋਡ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਨਾ ਕਰੋ.

4. ਹੋਲ ਪੇਟ
ਇਹ ਡਰੀਨੋਨਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ ਬੈਨੋਨਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹੈ. ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਛੇਕ collapse ਹਿਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
5. ਬੇਂਟੋਨਾਈਟ ਲੀਕ ਕਰਨਾ
ਇਹ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਬੇਂਟੋਨਾਈਟ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹੈ. ਜੇ ਬੇਂਟੋਨਾਈਟ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਵੱਡਾ ਖੇਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਗੰਭੀਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਬੇਂਟੋਨਾਈਟ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਬੇਂਟੋਨਾਈਟ ਵਿਚ ਕੁਝ ਠੋਸ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਓ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ.
6. ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ ਨਹੀਂ ਵਧਦੀ
ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਡ੍ਰਾਇਲੇ ਦੁਆਰਾ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਸਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਲਿਪ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਥੇ ਬੋਲਡਰ, ਹਾਰਡ ਸਕ੍ਰਾਈਡ ਲੇਅਰ ਜਾਂ ਬੈੱਡ ਲੇਅਰ ਜਾਂ ਬੈੱਡ ਲੇਕ ਹਨ.
ਉਪਾਅ: ਜੇ ਇਹ ਟਰੈਕਸਲਿਪਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ 60 ° ਦੇ ਕੋਣ ਲਈ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰੋ, ਇੱਕ ਪੇਚ ਦੇ ਮਸ਼ਕ ਦੇ ਸਿਰ ਜਾਂ ਪਿਕਿੰਗ ਡ੍ਰਿਲ ਦੇ ਸਿਰ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦੇ ਕੇ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
7. ਮੁਸ਼ਕਲ ਮਿੱਟੀ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ
ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ਕ ਸਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਿੱਕੜ ਨੂੰ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਹੋਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਚਿੱਕੜ ਬਹੁਤ ਚਿਪਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਡਰਿੱਲ ਸਿਰ ਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਕੁਝ ਛੇਕ ਵੇਲਡ ਕਰਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਗੂਕਮਾ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਟਿਡਇੱਕ ਹਾਈ-ਟੈਕ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ,ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਰਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿਚ ਠੋਸ ਪੰਪ. ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈਸੰਪਰਕ ਕਰੋ goobmaਹੋਰ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਲਈ!


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਕਤੂਬਰ-20-2021