ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਹੱਲ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
1. ਪਾਈਲਿੰਗ ਟੂਲ ਜਾਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ
ਵਾਪਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ:
1) ਜਦੋਂਪਾਈਲਿੰਗ ਰਿਗਢਿੱਲੀ ਰੇਤ ਦੇ ਅੰਡੇ ਦੀ ਪਰਤ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਵਾਲੀ ਰੇਤ ਦੀ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਛੇਕ ਵਾਲੀ ਕੰਧ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਈਲਿੰਗ ਟੂਲ ਜਾਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2) ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਮੋਰੀ ਵਾਲੀ ਕੰਧ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੇ ਕੇਸ ਪਾਈਲਿੰਗ ਟੂਲ ਜਾਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹੱਲ:
1) ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਭਾਵ, ਇਸਨੂੰ ਕਰੇਨ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕੋ।
2) ਅਨਕਲੌਗ ਵਿਧੀ, ਭਾਵ, ਡ੍ਰਿਲ ਟਿਊਬ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਡਰੇਗਸ ਨੂੰ ਬੈਕਸਾਈਕਲਿੰਗ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੱਟ ਕੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਚੁੱਕੋ।
3) ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਤਰੀਕਾ, ਭਾਵ, ਜੇਕਰ ਜਾਮਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਡੂੰਘੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਖੋਦੋ ਅਤੇ ਡਰੇਗਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
2. ਮੁੱਖ ਵਿੰਡਗਲਾਸ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਟੁੱਟ ਗਈ
ਮੁੱਖ ਵਿੰਡਲੈਸ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਹੈਗਲਤ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਟੁੱਟਣਾਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਵਿੰਡਸ਼ੀਸ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੈਰੱਸੀ ਅਤੇ ਅਨਰੋਲਿੰਗ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਜ਼ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ। ਜੇਕਰ ਤਾਰਰੱਸੀ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਸਮੇਂ ਸਿਰ, ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਕਾਰਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ
ਡਿੱਗਣਾ।
3. ਝਾੜੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਵਰ ਹੈੱਡ ਦਾ ਟੁੱਟਣਾ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਹੋਣਾ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਹੈਖੁਦਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿਜ਼ਾਈਨਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ।ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਸਮਰੱਥਾ,ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਨਾ ਚਲਾਓ।
4. ਛੇਕ ਢਹਿਣਾ
ਇਹ ਬੈਂਟੋਨਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ ਬੈਂਟੋਨਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਮੋਰੀ ਦੇ ਢਹਿਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਘਟਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ।
5. ਬੈਂਟੋਨਾਈਟ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ
ਇਹ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਬੈਂਟੋਨਾਈਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬੈਂਟੋਨਾਈਟ ਦਾ ਵੱਡਾ ਖੇਤਰ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬੈਕਫਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਲੀਕੇਜ ਗੰਭੀਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਂਟੋਨਾਈਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ। ਇਹ ਬੈਂਟੋਨਾਈਟ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕੰਕਰੀਟ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਓ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
6. ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ ਨਹੀਂ ਵਧਦੀ
ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਹੈੱਡ ਮਿੱਟੀ ਨਾਲ ਉਲਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਸਲਿੱਪ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਉੱਥੇ ਪੱਥਰ, ਸਖ਼ਤ ਸਕ੍ਰੀ ਲੇਅਰ ਜਾਂ ਬੈੱਡ ਰੌਕ ਹਨ।
ਉਪਾਅ: ਜੇਕਰ ਇਹ ਤਿਲਕਣ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ 60° ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ, ਇਸਨੂੰ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਪੱਥਰ ਸੁੱਟ ਕੇ, ਇੱਕ ਪੇਚ ਡ੍ਰਿਲ ਹੈੱਡ ਜਾਂ ਇੱਕ ਪਿਕ ਡ੍ਰਿਲ ਹੈੱਡ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
7. ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਮੁਸ਼ਕਲ
ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਡ੍ਰਿਲ ਹੈੱਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੀ ਚਿੱਕੜ ਨੂੰ ਕੱਢਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਚਿੱਕੜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਿਪਚਿਪਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਹੈੱਡ ਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਕੁਝ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਗੁਕਮਾ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਿਟੇਡਇੱਕ ਹਾਈ-ਟੈਕ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ,ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਰਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪ। ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈਗੁਕਮਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋਹੋਰ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਲਈ!
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਕਤੂਬਰ-20-2021