ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਹੱਲਾਂ ਦੀਆਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ:
1. ਪਾਈਲਿੰਗ ਟੂਲ ਜਾਮ ਹੋ ਗਿਆ
ਵਾਪਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ:
1) ਢਿੱਲੀ ਰੇਤ ਦੇ ਅੰਡੇ ਦੀ ਪਰਤ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਵਾਲੀ ਰੇਤ ਦੀ ਪਰਤ ਵਿੱਚ, ਮੋਰੀ ਕੰਧ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਢਹਿਣ ਦੇ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਈਲਿੰਗ ਟੂਲ ਨੂੰ ਜਾਮ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।2) ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਡੂੰਘੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਮੋਰੀ ਕੰਧ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲਾ ਕੇਸ ਪਾਈਲਿੰਗ ਟੂਲ ਜਾਮ ਹੋ ਗਿਆ।
ਹੱਲ:
1) ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਭਾਵ, ਇਸਨੂੰ ਕ੍ਰੇਨ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕੋ।
2) ਅਨਕਲੌਗ ਵਿਧੀ, ਭਾਵ, ਬੈਕਸਾਈਕਲਿੰਗ ਜਾਂ ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਕਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਡਰਿੱਲ ਟਿਊਬ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਡਰੇਗਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਚੁੱਕੋ।
3) ਖੋਦਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ, ਭਾਵ, ਜੇ ਜਾਮਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਡੂੰਘੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਦੋ ਅਤੇ ਡਰੇਗਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
2. ਮੁੱਖ ਵਿੰਡਲਾਸ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਮੁੱਖ windlass ਤਾਰ ਰੱਸੀ ਹੈਗਲਤ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤੋੜਨਾਓਪਰੇਟਿੰਗ.ਇਸ ਲਈ ਵਿੰਡਲਾਸ ਰੋਲਿੰਗਰੱਸੀ ਅਤੇ ਅਨਰੋਲਿੰਗ ਰੱਸੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀਬਹੁਤ ਹਿੰਸਕ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ।ਜੇਕਰ ਤਾਰਰੱਸੀ flokkited ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਕਾਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ
ਡਿਗਦਾ ਹੋਇਆ.
3. ਝਾੜੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਵਰ ਹੈੱਡ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣਾ
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਹੈਡਿਰਲ ਓਵਰ ਦੇ ਕਾਰਨਅਧਿਕਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ.ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਸਮਰੱਥਾ,ਓਵਰ ਲੋਡ ਨਾ ਚਲਾਓ।
4. ਮੋਰੀ ਢਹਿ
ਇਹ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬੈਂਟੋਨਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਘੱਟ ਬੈਂਟੋਨਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਮੋਰੀ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਘਟਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
5. ਲੀਕਿੰਗ ਬੇਨਟੋਨਾਈਟ
ਇਹ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਬੈਂਟੋਨਾਈਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ।ਜੇ ਬੈਂਟੋਨਾਈਟ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਵੱਡਾ ਖੇਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬੈਕਫਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਲੀਕੇਜ ਗੰਭੀਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਂਟੋਨਾਈਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ.ਇਹ ਬੈਂਟੋਨਾਈਟ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕੰਕਰੀਟ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
6. ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ
ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਹੈੱਡ ਮਿੱਟੀ ਦੁਆਰਾ ਉਲਝੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਸਲਿਪ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਇੱਥੇ ਪੱਥਰ, ਸਖ਼ਤ ਸਕ੍ਰੀ ਪਰਤ ਜਾਂ ਬੈੱਡ ਰੌਕ ਹਨ।
ਉਪਾਅ: ਜੇਕਰ ਇਹ ਟ੍ਰੈਕ ਸਲਿਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ 60° ਦੇ ਕੋਣ ਲਈ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਪੱਥਰ ਸੁੱਟ ਕੇ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਪੇਚ ਡਰਿੱਲ ਹੈੱਡ ਜਾਂ ਇੱਕ ਪਿਕ ਡ੍ਰਿਲ ਹੈੱਡ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਲਈ।
7.ਮੁਸ਼ਕਲ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ
ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲ ਸਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਿੱਕੜ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਚਿੱਕੜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਿਪਕਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਨੂੰ ਮਸ਼ਕ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਕੁਝ ਛੇਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਕਤੂਬਰ-20-2021